Ad Blue ist eine hochreine Harnstofflösung, die in modernen Dieselfahrzeugen zur Reduzierung von Stickoxidemissionen eingesetzt wird. Diese umweltfreundliche Lösung wird in speziellen Spundlochfässern gelagert, die eine sichere und kontaminationsfreie Lagerung gewährleisten. Ad Blue ist ein unverzichtbares Produkt für Fahrzeugflotten, die die strengen Emissionsvorschriften einhalten müssen. Unsere Entsorgungslösungen für Ad Blue sind darauf ausgelegt, eine sichere und effiziente Handhabung zu gewährleisten. Wir bieten spezialisierte Behälter, die den gesetzlichen Anforderungen entsprechen und eine einfache Lagerung und Transport ermöglichen. Durch die Verwendung von Ad Blue können Unternehmen nicht nur ihre Umweltbilanz verbessern, sondern auch die Lebensdauer ihrer Fahrzeuge verlängern.

Die Stirlingkühler gibt es als "Split Stirling" mit separatem Kompressor und als integrierte Systeme. Das grosse Modell K535 ist für Anwendungen gedacht, die mehr Kühlleistung verlangen. Der K535 arbeitet mit einem integrierten Doppel-Kompressor, dessen Kolben im Gegentakt laufen, so dass sich ihre Vibrationen weitgehend ausgleichen. Das Modell K535 LV besitzt einen Gegenkolben zum Arbeitskolben, wodurch eine erhebliche Verminderung der entsprechenden Vibrationen erzielt wird. Die Minimaltemperatur des K535 beträgt etwa 65 K, wobei eine Minimaltemperatur von 45 K als Option erhältlich ist. Mit der integrierten Elektronik in Verbindung mit einer eingebauten Silizium-Diode wird die Temperatur durch Anpassung der Kompressor-Leistung geregelt. Dadurch entfällt die sonst übliche Kaltkopfheizung. Bei Bedarf kann durch entsprechende Verstellung des Kompressors die Kühlerspitze auch geheizt werden. Die maximale Leistungsaufnahme des K535 beträgt nur ca. 300 W. Im Betrieb reduziert sich diese nach Erreichen der Gleichgewichtstemperatur in den meisten Fällen auf etwa 100 W. Der K535 ist wassergekühlt, kann aber auch mit einer Luftkühlung ausgerüstet werden. Die integrierte Bauweise führt zu einer effizienten Kühlung auch des Kaltkopfes. Der K535 wird wahlweise mit DN40KF- oder mit DN35CF-Flansch angeboten und lässt sich damit problemlos an Vakuumsysteme andocken.